O congresso irá abordar o potencial dos minerais promissores que o Brasil pode disponibilizar para as baterias elétricas.

• Os avanços tecnológicos das baterias

• Uma exposição de diversos veículos (carros, motocicletas, patinetes, etc…) e seu funcionamento a base de baterias elétricas
  

• Possibilidades de usos das mesmas baterias, como segunda vida útil, no setor elétrico, em especial para complementar a energia fotovoltaica, que já é uma realidade na matriz energética brasileira.
  

• A manutenção eletromecânica dos veículos elétricos. 

• Os eletropostos para o carregamento das baterias e a necessidade de uma política de infraestrutura de implantação dos eletropostos para a segurança de quem tem veículos eletrificados, além do aumento da demanda nas cidades. 

• Descarte sustentável das baterias. Fechando o conceito de economia circular. 

      Pode ser observado que o Congresso vai ao encontro da COP 26 (ONU), que tratou também de emissões de veículos e o futuro da indústria automotiva, da necessidade de metas quanto a mobilidade elétrica no mundo. Depois da COP 26, alguns países, já anunciaram políticas públicas, fixando datas para a transição dos veículos a combustão para os eletrificados.

      A Sustentabilidade estará no centro das atenções do Congresso. Já somos um País com matriz energética sustentável (84%), mas está na matriz dos transportes o grande emissor de gases poluentes, que podemos dar uma contribuição definitiva para a sua transformação. Estamos seguros de que, é um evento com forte interesse técnico para os profissionais do Sistema. Áreas mecânica industrial, geologia e minas, elétrica, química, ambiental, civil no planejamento da nova forma de projetar a infraestrutura viária e habitacional, entre outras especialidades.